رابیتس که در زبان محاوره ای به تور راویز معروف است به ورق های پانچ شده و کشیده شده ای اطلاق میشود که در صنعت ساختمان استفاده های گسترده ای دارد.
توری رابیتس چه کاربردی دارد؟
توری رابیتس یکی از پرطرفدارترین مصالح در صنعت ساختمان است و جایگاه ویژه ای در ساخت نما، سقف کاذب و دکوراسیون داخلی سازه ها دارد. در واقع استفاده از آن برای ایجاد فضایی برای نصب تجهیزات الکتریکی و سیستم های روشنایی در ساختمان ها ایده آل است. عواملی مانند وزن، تعداد ستون، ضخامت و اندازه توری رابیتس بر قیمت آن تاثیر می گذارد. این محصول با فرآیندهای مختلف در ورق گالوانیزه تولید می شود و در ادامه اطلاعات مفیدی در مورد این ورق فولادی و انواع آن در اختیار شما قرار خواهیم داد.
توری رابیتس چگونه تولید میشود ؟
شاید شما هم بخواهید بدانید که توری رابیتس ( توری راویز) چگونه تولید میشود؟ در پاسخ باید گفت که که با فشار دادن و کشش ورق فولادی تولید می شود. فولاد گالوانیزه در شرایط مختلف مقاومت بالایی از خود نشان می دهد و همین امر این محصول را برای تولید توری رابیتس مناسب می کند. برای درک بهتر این که توری رابیتس چیست، باید کاربرد این محصول را بدانید. این محصول فلزی در کارهای تزئینی، مرمتی و تاسیساتی کاربرد فراوانی دارد و اغلب برای ایجاد تداوم در قسمت های دیوار استفاده می شود. به گونه ای که تمام ترک ها و شکاف ها دیوار را بپوشاند.
نحوه محاسبه میزان مصرف توری رابیتس
شبکه توری رابیتس با ارتفاع 2 متر و 40 سانتی متر و عرض 60 سانتی متر فضایی به اندازه 1 متر و 44 سانتی متر را می پوشاند که با احتساب 4 سانتی متر تلرانس (تفاوت) معمولاً 1 متر و 40 سانتی متر را می پوشاند. به عنوان مثال، اگر یک متر مربع 200 متر دارید، با تقسیم این متر مربع بر 1.40، میتوان تعداد برگه های توری رابیتس(راویز) را بدست آورید که برابر است با تعداد تقریبی 143 برگ است.
توری رابیتس دنده بالا چه کاربد هایی دارد؟
این نوع توری رابیتس برای ساخت بتن طراحی شده به عنوان قالب گمشده اتصالات ساختمانی بین دو قطعه بتن ریزی استفاده میشود. سطح این رابیتس همراه با ساختار نفوذ پذیر منجر به پیوند تقریباً یکپارچهای بین بخشهای بتن ریزی میشود.از ویژگی های این نوع توری رابیتس می توان به موارد زیر اشاره کرد:
بسیار بادوام
اتصال کامل بین قطعات سیمانی
انعطاف پذیری بسیار خوب
رابیتس تخت کلاسیک چه کاربردی دارد؟
این رابیتس که همان مدل متعارف است و همه با آن آشنا هستیم در کار های ساختمانی روتین مورد استفاده است و اکثر کار های نازک کاری بنایی و پوششی با آن صورت میپذیرد.
از ویژگی های رابیتس کلاسیک می توان به موارد زیر اشاره کرد:
اتصال صحیح ستون ها با المان های بتنی
بسیار منعطف
رابیتس ها با چه تعداد ستونی تولید میشود؟
توری رابیتس ها معمولا بسته به نوع نیاز در ستون های مختلف تولید می شوند. در ایران از توری رابیتس (راویز) 9، 11 و 13 ستونی استفاده می شود که هر کدام کاربرد متفاوتی در صنعت ساختمان دارند و به تعداد ستون های رابیتس پل نیز می گویند. نوع 13 ستونی این محصول از کیفیت بالایی برخوردار است که البته قیمت بیشتری نسبت به انواع دیگر دارد و کاربردهای خاصی دارد.
رابیتس هایی با دنده های متوسط چه استفاده هایی دارد؟
این نوع رابیتس برای قالب از دست رفته برای اتصالات ساختمانی مورد استفاده است و در ایران زیاد متداول نیست . ویژگی های آن شامل
حرفش مرا یادِ مصاحبهی تلویزیونی روزنامهنگاری ایتالیایی با فیدل کاسترو در سالِ 1987 انداخت. در کمالِ تعجب اشارهای هم به اکولوژی کرد. گفت اجازه نخواهد داد همهی افرادِ ملتش صاحبِ اتومبیل شوند. واضح است که امکانش نیست – نه تنها به لحاظ اقتصادی ، بلکه همچنین به دلایلِ اکولوژیک. همین حالایش هم در دنیا زیاده از حد اتومبیل تولید شده. کل اروپا دارد در ازدحام این همه اتومبیل خفه میشود. در آپارتمانِ کوچکی در پروجا در ایتالیا نشسته بودم. سرِ شب بود، هوا هنوز خیلی گرم بود و عرق روی شقیقههایم راه گرفته بود. اما این حرف که از دهان کاسترو درآمد، تنم یخ کرد. درست در همان لحظه، برای اولین بار در کلماتش ردّ اندیشه توتالیتریِ ترسناکی را در زمینهی اکولوژی دیدم – یا بهتر بگویم، نشانی از استفادهی توتالیتری از اکولوژی. داشت از ملتش میخواست حتی پیش از آن که طعم زندگی با استانداردهای بهتر را چشیده باشند، از خواست رسیدن به آن دست بردارند، تا از کرهی زمین محافظت کرده باشند. از آنها میخواست پیشاپیش از چیزی تبرّی جویند که به عنوانِ معنای پیشرفت ستوده شده بود. به نظرم رسید، آگاهی و هشیاریِ اکولوژیک جامعهای پسا_مصرفی را از جامعهای فقیر و پیشا_مصرفی انتظار داشتن، چیزی نیست جز کارِ ذهنِ توتالیتر.
